キャリア交換

コマジェのキャリア、交換しました。
元々、コマジェにはキャリアはついておらず、純正キャリアを使ってました。
・・・がコマジェは車体が大きいのでキャリアを付けると後ろに延びちゃいます。
駐輪場とかで当たったりして迷惑かけちゃうので交換することにしました。
今回、コマジェ純正キャリアからDCR製キャリア。タンデムバーも兼用しているものを選びました。

左がDCR製、右が純正。

DCRが明らかに大きいですが、タンデムバーも兼ねているので。
取付位置を合わせてると純正の方が１５ｃｍほど長く出てしまうことになります。

取付後はこんな感じです。
左がDCR製、右が純正です。

BOXをつけるとこんな感じになります。

はみ出しも結構減って収まりも良いです。

Webではキャリアの在る無しやタンデムバーの在る無しの画像があまりないのでせっかくですし載せてみようと思います。
まずは、キャリア無、タンデムバー無

のっぺり感があって、違う乗り物に感じちゃいます。
それにしても、切り欠きの加工が痛々しいですー。
次は、キャリア無、タンデムバー在り

いわゆるノーマル状態ですね。
さらに、キャリア（純正）在り、タンデム在り

この状態が長ーい状態です。ボックスは車体から丸々出ちゃいます。
最後に、キャリア在り、タンデム無

BOXが無いと業務仕様に見える？
レストが無いとすっきりした感じになるんですねー。

以上です。ご参考になれば良いなーと思います。